Noticias

El primer tren de la primera línea del metro de Bogotá está a 5,461 kilómetros de la capital y llega en un mes. Desde Changchun (China) salió en la noche del pasado 3 de agosto (horario de Colombia) y viene haciendo un viaje por mar y arribará primero a Cartagena y luego a la ciudad, donde empezará a rodar en 2028, según informó el alcalde Carlos Fernando Galán en el foro 'El Metro y su impacto en la transformación urbanística de Bogotá', de la Casa Editorial El Tiempo, en alianza con Camacol Bogotá y Cundinamarca (BYC), Coninsa, Lagos de Torca y Estufas Continental.

Actualmente, este proyecto tiene un avance general del 60 por ciento y una ejecución financiera de 3,14 billones de pesos, equivalente al 24,27 por ciento del presupuesto total. De acuerdo con la encuesta de satisfacción que realizó la Empresa Metro de Bogotá (EMB), el 77,67 por ciento de los ciudadanos consultados siente optimismo cuando piensa en el megaproyecto.

Empleo y economía

El metro de Bogotá ya está teniendo impacto en el desarrollo económico de la ciudad, por lo menos así lo expuso Luis Fernando Mejía, director ejecutivo del centro de pensamiento Fedesarrollo, quien indicó que si bien el sector de la construcción no mostró un comportamiento muy dinámico a nivel nacional en 2024, las obras civiles en Bogotá tuvieron un crecimiento del 20 por ciento, el doble de lo registrado en todo el país. Además, Mejía cree que uno de los factores que impulsó ese aumento fue el metro.

Por otra parte, el director de Fedesarrollo señaló que, según el documento del Conpes -que estableció la primera línea como un proyecto estratégico para el país, cada empleo generado por la obra produce cuatro empleos adicionales. Esto se debe a que, explicó, el proyecto se vincula con sectores como la industria manufacturera, el transporte, los servicios y la construcción.

Haga clic aquí para ver la noticia completa.